LE GROUPEMENT ALLIANCE INSTALLE A VANVES REMPORTE UN MARCHE DU GRAND PARIS EXPRESS

Signe de la montée en puissance du Grand Paris Express (GPE) sur le terrain, la Société du Grand Paris (SGP) vient d’attribuer deux marchés de travaux de génie civil de la ligne 15 Sud à des groupements d’entreprises, sur les huit nécessaires pour réaliser les 33 km de tunnel, 16 Gares et 38 Ouvrages annexes de la ligne 15 Sud. L’un de ses deux marchés a été confié au groupement ALLIANCE qui a installé au début de l’année, ces bureaux à Vanves dans le bâtiment des Procédés Chenel avec une équipe d’une trentaine de personnes pour éplucher et concourrir aux appels d’offres du chantier du GPE. Il est  composé des entreprises Demathieu Bard Construction, mandataire avec NGE Génie Civil, GTS, Guintoli, Impresa Pizzarrotti, Implénia qui a reçu le prix international du monde du tunnel en 2015, Franki Foundations Belgium et Atlas Fondations. Ils ont été chargé de la réalisation du tunnel foré entre les sites de Noisy-Champ et Bry-Villliers-champigny (photo de la déforestation du site de la future gare)  qui s’étend sur 4,7 km, avec le creusement du tunnel de raccordement au site de maintenance et de remisage (RMS) d’une longueur de 2,2 ainsi que la réalisation d’un ouvrage de débranchement et de huit ouvrages annexes. Ses opérations de génie civil qui commenceront en Janvier 2017 et coûteront 363 M€. «Commencés en Juin 2016 sur le site de la gare de Fort d’Issy-Vanves-Clamart, les chantiers de génie civil sur la ligne 15 Sud seront effectifs sur 14 des 16 Gares et 20 des 38 ouvrages annexesd’ici la fin Juin 2017 » indique t-on à la SGP.  

BENOIT MERCIER, UN ARTISTE POUR L’EGLISE, REALISERA LA STATUE DE SAINT FRANCOIS D’ASSISE A VANVES

La  statue de Saint François d’Assise qui devrait être installée sur le parvis à l’emplacement du petit buisson, comme l’a expliqué le pére Bertrand Auville lors de la messe de Rentrée du 25 Septembre sera confié à l’artiste Benoit Mercier.  Il  l’a annoncé mardi soir lors de la célébration de la fête de Saint François, puisque les paroissiens  avaient été invités à se prononcer sur 4 projets :  « Il s’agit d’un projet emblématique, tourné vers l’extérieur, pour célébrer les 30 ans cette église, financé par le mécénat et l’appel aux paroissiens »

Cet Ex ingénieur agronome se consacre à l’art depuis 2002, après un cheminement de 10 ans auprès d'André GENCE, peintre et prêtre de la Mission de France, lors de sessions, très touché par ses paroles sur l’acte créateur. Stimulé par ces rencontres, Benoit Mercier a développé un travail de création personnelle, qui l’a conduit à se consacrer à l'art de manière professionnelle en 2002. Il a débuté,  comme illustrateur,  avec une collaboration dans « Prions en église », ainsi que le site Croire Paroisses.com de Bayard. Par ailleurs, le hasard des rencontres l’a conduit à travailler sur des projets d'église: décoration, mobilier liturgique... Son expérience d'ingénieur de projet (son premier métier) l'a amené à mettre en valeur ses talents de sculpteur et peintre avec une palette de techniques très ouverte: Métal, bronze, marbre, verre, bois, émaux.. Ayant côtoyé Vézelay pendant de nombreuses années, il s'est imprègnié de l'art roman, de sa symbolique, de sa poésie, de sa vérité simple qui fait sa force d'expression. Son travail de création personnelle, issu de l'art moderne et évoluant vers une expression de plus en plus contemporaine, l'a amène à travailler pour l'église dans cette voie.

Tout prés de Vanves, à la paroisse Saint-Benoît d'Issy les Moulineaux, Il a sculpté en 2008, une Sainte-Anne enseignant Marie dans un tronc de noyer. Il a réalisé deux oeuvres monumentales, l’une  destinée au parvis de la nouvelle cathédrale de Créteil qu’il a appelé  « Qui vous accueille, m'accueille ». Elle représente le Christ accueillant, thème de la commande du concours lancé en 2014 pour le Prix Pélerin du Patrimoine contemporain/ Chantiers du Cardinal Collège-lycée  L’autre est  destinée à la place centrale du collège lycée La Salle Passy Buzenval de Rueil Malmaison. Inaugurée le 18 Septembre dernier, elle représente Jean-Baptiste de la Salle, fondateur des frères des écoles chrétiennes. thème de la commande du concours lancé en 2015.  

LE REAMENAGEMENT « SOFT » DE LA RUE JEAN BLEUZEN A VANVES : UN PROJET QUI MANQUE D’AMBITION

A l’occasion du Conseil municipal du 27 septembre dernier, le groupe PS a interrogé  le maire sur « un projet de réaménagement de la rue Jean Bleuzen qui aurait été soumis au Conseil de quartier et au CESEV (Conseil Economique, Social et Environnemental de Vanves). Un tel projet, sur un des axes principaux à fort trafic de notre commune, nous paraît très judicieux et nous apprécions également le fait que de telles réflexions soient soumises aux instances participatives de Vanves. A titre d’information du Conseil municipal, nous souhaiterions connaître la nature de ce réaménagement, les prévisions calendaires de réalisation ainsi que son coût, ainsi que le processus de concertation et de décision en cours et savoir si les riverains, directement concernés et impactés, seront également associés à la réflexion sur ces aménagements » a demandé Valérie Mathey (PS). .

La réponse de la municipalité est intéressante et édifiante : « Afin d’améliorer la sécurité des piétons et ralentir la vitesse de circulation sur la rue Jean Bleuzen, la Commune de Vanves a sollicité GPSO il y a environ un an pour la réalisation d’une étude destinée à faire le bilan des dispositifs en place et proposer d’éventuelles modifications avec comme priorité de sécuriser les traversées piétonnes aux endroits les plus sensibles. Ce thème a fait l’objet d’une présentation aux membres du Conseil de quartier et du CESEV au titre de la commission espaces publics. Cependant, certains membres du CESEV ont considéré que le projet proposé par la Ville et GPSO ne leur convenait pas et ont décidé, de leur propre initiative, de travailler directement sur un autre projet, sans que cela soit l’objet de leur mission » a-t-il été expliqué. Les membres de cette commission du CESEV ont été bien saisis officiellement de cette question, avec l’aval du président du CESEV donc de la municipalité, contrairement à ce qui a été expliqué. « Ce sujet a été proposé par la municipalité à la réflexion de la commission dès sa création » était il même précisé.Des informations  récentes tendent à prouver que les membres du CESEV ont actuellement plutôt du mal à choisir librement justement le théme de leurs saisines sans avoir le feu vert des hautes autorités de la ville et du CESEV.

Mais ce sont plutôt certaines propositions des membres de cette commission du CESEV qui n’ont pas plu car elles  prévoyaient notamment, comme il a été précisé :  La mise en sens unique d’une partie de la rue Jean Bleuzen dans le sens Paris / banlieue, entre la rue Gambetta et le carrefour de l’Insurrection. L’inversion du sens de circulation des rues Barbès entre l’avenue Marcel Martinie et la rue Jean Bleuzen, ainsi que l’inversion de la rue Danton et de l’avenue de Verdun. L’aménagement de deux bandes cyclables sur la section en sens unique de la rue Jean Bleuzen. La limitation de la vitesse à 30 km/h avec réalisation d’un plateau surélevé entre le square du 11 novembre et la rue Jean Jaurès. Et enfin la réalisation d’une traversée piétonne au droit du restaurent Mac Donald. « Plusieurs de ces propositions n’ont pas été retenues et les motifs en ont été exposés aux initiateurs de ce projet par la commune. En effet, les techniciens de GPSO ont clairement mis en lumière les effets très négatifs du report des flux de circulation dans d’autres voies secondaires avec un report de risques pour les piétons à des endroits particulièrement sensibles.  D’après les comptages réalisés par GPSO, le trafic moyen quotidien sur le rue Jean Bleuzen est de 10 000 véhicules répartis de manière équivalente dans chaque sens de circulation. Les reports de flux avancés dans l’étude du CESEV reste très hypothétique ; la rue Gambetta aurait ainsi pu voir sa circulation sensiblement augmenter car constituant la seule voie d’accès à la section en double sens de la rue Jean Bleuzen ». 

« Le projet finalement retenu consistera essentiellement en plusieurs points : la suppression du passage piéton devant l’entrée charretière de France 3, considéré comme dangereux du fait du passage fréquent de véhicules et poids lourds de livraison à proximité. La surélévation des passages piétons devant le square Marceau et la société Audiens afin d’accroître la sécurité aux abords des quatre écoles (maternelle et élémentaire Marceau, maternelle et élémentaire Gambetta) et du métro (été 2017). La création d’un passage piéton devant le Mac Donald, toujours dans un souci de sécurisation, en particulier en entrée de ville, à proximité directe du boulevard périphérique, où la circulation est dense et rapide. Cette action reprend l’une des propositions faite par les membres du CESEV. Enfin, la création de six places de stationnement aux abords du magasin Picard, de la résidence étudiante Nexity et de la Grand Pharmacie Bleuzen ». Le coût total du projet est de 77 000 Euros TTC (la reprise de l’assainissement due à la création des passages surélevés augmente le coût du projet). Ce projet a déjà fait l’objet  d’une présentation en réunion publique de quartier le lundi 23 mai 2016.  Le démarrage des  travaux est prévu début novembre. Les dernières interventions auront lieu à l’été 2017.